Dodge-autojen suunnittelijat, kuten muidenkin yritysten työntekijät, kiinnittävät yhä enemmän huomiota keksintöjensä ympäristöominaisuuksiin. Niillä pyritään vähentämään ympäristön kuormitusta. Tällaisia tuloksia saavutetaan monella tapaa nykyaikaisten katalysaattoreiden avulla, koska ne on asennettu jokaiseen polttomoottorilla varustettuun ajoneuvoon. Pakokaasumuuntimet paranevat ja tulevat kalliimmiksi. Mutta tätä varaosaa arvostetaan suuresti myös silloin, kun se on epäkunnossa. Dodge katalysaattorin romun hinta määräytyy siinä olevien platinaryhmän jalometallien tilavuuden perusteella.
Edullisimmat hinnat tarjoaa tunnettu jalosteiden romukauppias – AutoCatalystMarket. Yrityksellä on edustajia millä tahansa maan alueella. Siksi epäonnistuneen katalysaattorin myyminen ei ole vaikeaa.
Katalysaattorin toiminnot
Katalysaattori puhdistaa pakokaasut muuttamalla vaaralliset aineet suhteellisen vaarattomiksi. Puhdistus suoritetaan korkeiden lämpötilojen (yli 300 celsiusastetta) vaikutuksesta – kemiallisen reaktion laukaisee pakokaasun kosketus katalyyttiaineiden kanssa. Platinaryhmän metalleja käytetään sellaisina materiaaleina:
- palladium;
- platina;
- rodium.
Tehokas puhdistus saavutetaan sisäyksikön erityisrakenteen ansiosta, jota kutsutaan puolaksi tai kennoksi. Tämä osa on valmistettu keraamisesta ja siinä on suuri määrä kanavia, jotka on päällystetty edellä mainituilla jalometalleilla.
Missä katalysaattori sijaitsee?
Katalysaattori asennetaan yleensä pakosarjan lähelle. Useimmiten se sijaitsee imuputken jälkeen. Mutta joissakin nykyaikaisissa malleissa katalysaattori sijaitsee välittömästi jakotukin jälkeen.
Tämä ratkaisu on tehty tehokkaampaan pakokaasujen puhdistamiseen. Kemialliset reaktiot muuntimessa alkavat vasta, kun lämpötila saavuttaa 300 celsiusastetta. Siksi tämä osa asennetaan lähemmäs moottoria lämmetäkseen nopeammin.
Tällä suunnitteluratkaisulla on kuitenkin myös merkittävä haittapuoli. Jos keraaminen puola vahingoittuu mekaanisesti, halkeilevat palat voivat pudota moottoriin. Ja tämä voi johtaa vakaviin häiriöihin ja kalliisiin huoltotöihin. Siksi on suositeltavaa lopettaa ajoneuvon käyttö ensimmäisten merkkien yhteydessä katalysaattorin toimintahäiriöstä, ja on parempi ottaa välittömästi yhteyttä autokorjaamoon.
Katalysaattorin toimintahäiriön oireet
Useat oireet viittaavat ongelmiin pakokaasumuuntimen toiminnassa, mukaan lukien seuraavat:
- lisääntynyt polttoaineenkulutus;
- heikentynyt moottorin suorituskyky ja ajoneuvon dynamiikka;
- ongelmat moottorin käynnistämisessä (varsinkin kun moottori on lämmennyt);
- Tarkista moottori -merkkivalo syttyy kojelautaan (moottorin käynnistämisen jälkeen);
- epämiellyttävä rikin haju pakokaasussa.
Yksi näistä oireista voi viitata muihin häiriöihin. Mutta jos niitä havaitaan yhdessä, on suuri todennäköisyys, että ongelma on katalysaattorissa. Tässä tapauksessa kannattaa ottaa yhteyttä kokeneisiin teknikoihin ja suorittaa ajoneuvon tietokonediagnostiikka.
