Jos olet joskus nähnyt kuljettajan luisuvan edessäsi yrittäessään ajaa ajoneuvoa kovassa sateessa, olet todennäköisesti tehnyt kaikkesi estääksesi vesiliirron itse. Vesiliirto tapahtuu, kun ajoneuvosi renkaiden eteen kerääntyy liikaa vettä nopeammin kuin autosi ehtii työntää veden pois.
Ylimääräisen veden paine voi nostaa ajoneuvosi pois tieltä ja saada sen liukumaan vettä pitkin. Kun näin tapahtuu, olet pohjimmiltaan vesihiihtoa ajaessasi, mikä voi olla erittäin vaarallista.
Lisätietoa vesiliirosta
Jos ajat liukkaalla tiellä, sinun tulee ajaa hitaammin, varsinkin jos olet suuressa ajoneuvossa tai kuorma-autossa. Hidastamiseen kuluu kauemmin, jos tie on märkä, ja jos ajat liian nopeasti, saatat hypätä vesitasolla, mikä tekee tiestä vaarallisemman sinulle ja kaikille ympäröiville kuljettajille.
Jos et voi välttää vesiliirtoa, voit saada ajoneuvosi hallintaan, jos olet tarkkaavainen. Saat ajoneuvosi takaisin raiteilleen ottamalla jalkasi kaasulta ja painamalla kytkinpoljinta. Tämä hidastaa ajoneuvoa ja antaa sinun kääntää pyöriä ilman vastusta.
Varmista että renkaat loistavassa kunnossa vesiliirron välttämiseksi. Jos rengaspaineet ovat alhaiset tai renkaiden kulutuspinnat ovat kuluneet, olet todennäköisemmin vesilento.
Veden koostumus voi myös muuttaa tapaa, jolla se reagoi renkaiden kanssa. Jos vedessä on öljyä, suoloja tai likaa, saatat todennäköisemmin vesilennolla.
Muista, että vaikka vesiliirtoa voi tapahtua riippumatta siitä, kuinka nopeasti kuljet, on tärkeää ajaa hitaammin kuin 40 mph, kun tiet ovat märät.
Jos olet ammattimainen kuorma-auton kuljettaja etkä pidä kuorma-auton renkaita hyvässä kunnossa, saatat olla vastuussa vammoista, jos ajoneuvosi törmää toiseen autoon tai jalankulkijaan.
Kuinka pysähtyä turvallisesti
Vastaanottaja välttää vesiliirtoa , sinun tulee säilyttää kohtuullinen etäisyys edessäsi oleviin ajoneuvoihin. Tämä on erityisen tärkeää, jos ajat kuorma-autoa, joka kuljettaa raskaita kuormia. Muista, että mitä nopeammin ajat, sitä vähemmän sinulla on aikaa hidastaa vauhtia ja ehkäistä onnettomuutta.
Ylinopeus hidastaa myös reaktioaikaasi. Tämä tarkoittaa, että vaikka huomaat joutuvasi onnettomuuteen, et ehkä pysty jarruttamaan ajoissa, jotta se tapahtuisi.
Kuorma-auton paino voi myös vaikuttaa siihen aikaan, joka kuluu ajoneuvon täydelliseen pysähtymiseen. Koska kuorma-auto on raskaampi ajoneuvo, jarrujen on työskenneltävä lujasti sen pysäyttämiseksi. Tästä syystä kuorma-autokuormille on viranomaismääräyksiä, koska lisäpaino voi määrittää, kuinka turvallinen kuorma-auto on, kun se on tiellä huonolla säällä. Tästä syystä kuorma-autonkuljettajien on vierailtava punnitusasemilla heille osoitetuilla reiteillä varmistaakseen, että heidän kuljettamansa kuorma on hallituksen määräämien rajojen sisällä.
Myös tyhjä kuorma-auto voi olla turvallisuusriski. Puolikuorma-autojen jarrujärjestelmä on suunniteltu toimimaan, kun trukki on täynnä. Kun kuorma-autossa ei ole lastia, sillä ei ole yhtä paljon pitoa, mikä tarkoittaa, että kuorma-auto tarvitsee pidemmän jarrutusmatkan. Kun tie on märkä, kuorma-auton pito heikkenee merkittävästi ja joudut ajamaan pienemmällä nopeudella pysähtyäksesi turvallisesti.
Lopulliset ajatukset
Jos kuorma-autosi vesiliirtoi ja aiheutti hylyn, ota yhteyttä a kuljetusonnettomuuslakimies niin pian kuin mahdollista. Asianajaja, jolla on kunnollinen kokemus kuorma-auto-onnettomuuksista, voi puolustaa sinua, jos olet rekkakuski, tai auttaa sinua saamaan ansaitsemasi korvauksen, jos joudut tällaisen tuhoisan onnettomuuden uhriksi.
Kirjailija: Kerry L. Tucker
Journalistiuransa alussa Kerry L. Tucker sai paljastuksen: lakikysymyksistä raportoivia asiantuntijoita ei ollut tarpeeksi. Lakiasiat ovat osa jokapäiväistä elämää. Silti näyttää olevan yleinen vastenmielisyys heitä kohtaan. Yksi tärkeimmistä syistä tähän on se, että monimutkaista juridista kieltä on monien vaikea seurata. Siksi hän päätti muuttaa sitä, miten kansalaiset näkevät lain. Koko uransa aikana hän tapasi monia ihmisiä, jotka jakoivat henkilökohtaisia tarinoitaan hänen kanssaan. Jotkut näistä osuivat häneen kovemmin. Yksi tapauksista, jotka jäivät hänen mieleensä ja vaikuttivat hänen tulevaan urakehitykseensä, oli auto-onnettomuus, jossa oli osallisena lapsi. Siitä lähtien hän päätti nollata auto-onnettomuusoikeudenkäyntejä.
