Thruwayn virkamiehet vastasivat Times Unionin julkaisemaan räikeään raporttiin, jossa tarkasteltiin Mario Cuomo -siltaa ja luonnehdittiin raporttia harhaanjohtavaksi.
Tässä on projektijohtaja Jamey Barbasin Thruway Authorityn julkaisema täydellinen lausunto:
Sunnuntain tarinassa Broken bolts: Structural Problems on the Gov. Mario M. Cuomo Bridge peiteltiin, Times Union esittää valitettavia, harhaanjohtavia ja virheellisiä lausuntoja, jotka kuvaavat vastuuttomasti hälyttävää ja vaarallista tilannetta – sellaista, mikä ei todellakaan pidä paikkaansa. Ennen kaikkea silta on ollut ja on edelleen turvallinen matkustajalle.
Artikkeli viittaa myös siihen, että Thruway-viranomainen yritti peitellä tämän asian tai ei toiminut ajoissa. Saatuaan tietää väitteistä pulttien rikkoutumisesta vuonna 2016, Thruway-viranomainen ilmoitti välittömästi ylitarkastajalle, että käytimme yli miljoona dollaria ja otimme palvelukseen maailmankuuluja aiheen asiantuntijoita, kehitimme testausohjelman, suoritimme laajoja tutkimuksia ja testasimme. reilusti yli viisisataa pulttia. Testit vahvistivat, että pultit täyttivät tai ylittivät American Society for Testing and Materials -yhdistyksen (ASTM) asettamat vaatimukset. Rikkoutuneiden pulttien erittäin pieni määrä ei aiheuta turvallisuushuolia näin suuressa, yli miljoonasta pultista koostuvassa sillassa. On tärkeää huomata, että vedyn haurastumisesta ei ole huolta. Lisäksi kaikki testatut pultit pinnoitettiin Geometilla tarpeen mukaan. Yksikään ei ollut kuumasinkitty. Kaikki asiantuntijat ovat yhtä mieltä siitä, että teräs ei ole viallinen. Ennen sillan avaamista elokuussa 2017 asiantuntijat totesivat, että sillan turvallisuus ei ole millään tavalla vaarantunut.
Jo tehtyjen laajojen testausten ja analyysien lisäksi koko rakennetta tarkastetaan ja valvotaan rutiininomaisesti, ja viimeisimmässä kaksivuotistarkastuksessa emme löytäneet muita huolestuttavia pulttivikoja. Nämä tarkastustulokset vastaavat testausohjelmamme havaintoja, joissa todettiin, että mahdolliset tulevat pulttivauriot ovat erittäin harvinaisia ja merkityksettömiä.
Selvyyden vuoksi palkkien massiiviset pultatut teräslevyliitokset eivät ole vaarassa rikkoutua ja silta on turvallinen. Tyypillisessä pulttiliitoksessa on yli 500 pulttia. Siltajärjestelmän sisäänrakennettu redundanssi poistaa kaikki mahdolliset viat.
Luottamuksen puutteeseen yllyttäminen matkustajayleisössä on vain piittaamatonta, vastuutonta ja sopimatonta journalismia. Yleinen turvallisuus on meille tärkein prioriteetti, ja Times Unionin häpeä heidän epätarkkojen väitteidensä ja virheellisten luonnehtimistensa vuoksi.
Vaikka haluaisimmekin jakaa lisätietoja, emme voi keskustella siitä enempää tällä hetkellä.
Saatko uusimmat otsikot postilaatikkoosi joka aamu? Rekisteröidy Morning Editioniin aloittaaksesi päiväsi.
