Finger Lakes Railway osavaltion ensimmäinen lyhyen radan rautatie, joka parantaa infrastruktuuria terässiteillä

Paikallisesta Finger Lakes Railwaysta on tullut ensimmäinen lyhyen matkan rautatie New Yorkin osavaltiossa, joka on päivittänyt keskeisen infrastruktuurin terässiteillä. Osana hanketta Geneve Yardissa 25-vuotias kantaja on asentanut noin 700 terässidettä ja kahdeksan teräskytkintä. Terässidoksia on käytetty menestyksekkäästi muissa rautateissä kaikkialla Yhdysvalloissa.





Kun Geneva Yardiin päätettiin tehdä parannuksia, päätös käyttää terässideja perustui pitkän tähtäimen taloudellisuuteen.

Terässiteet ovat aluksi kalliimpia kuin puusiteet, mutta aktiivisella ratapihalla, kuten tärkeässä Geneva Yardissamme, jossa luokittelemme ja toimitamme asiakkaille kiskovaunuja, terässiteet voivat toimia kunnolla yli 50 vuotta verrattuna 20 vuoden käyttöikään. puusiteille tässä paikassa, toteaa Mike Smith, Finger Lakes Railwayn presidentti.

Lopullinen päätös terässiteen käytöstä tehtiin niiden asennuspaikan huolellisen harkinnan jälkeen. Tekijät, kuten päivittäinen radan käyttö, liikennetiheys ja tulevat ylläpitokustannukset, vaikuttivat lopulliseen päätökseen.



Terässide kestää vaurioita, korroosiota ja kulumista. Se on 100-prosenttisesti kierrätettävä, joten se on erinomainen vaihtoehto käytettäväksi vilkkaalla ratapihalla, kuten Geneve, toteaa Joann Armstrong-Bruch, Finger Lakes Railwayn pääjohtaja.

Hankkeen odotetaan valmistuvan kokonaan kesäkuun loppuun mennessä.

.jpg



Suositeltava