Cargill ottaa suuria riskejä kaivaakseen suolaa Cayuga-järven alta: Mikä on hinta?

Jos historia on opas, Cargill Inc.:n laaja suolakaivos Cayuga-järven alla tulvii, mikä saattaa aiheuttaa raskaan iskun Finger Lakesiin.





Maan suurin yksityinen yritys hoitaa kevyesti säänneltyä, kevyesti vakuutettua 8 kilometriä pitkää kaivosta, joka kattaa useita tuhansia hehtaareja valtion omistaman ja valtiolta vuokratun järven alla.

Odotettavissa olevia vaaroja 2 300 metrin syvyydessä työskenteleville kaivostyöläisille ja alueen arvokkaalle juomavesilähteelle ei ole koskaan tuuletettu kokonaan. Tämä johtuu siitä, että Cargill on torjunut ruohonjuuritason aktivistien, järvenrantakiinteistöjen omistajien ja paikalliskuntien pyrkimykset nostaa heidät valokeilaan.

Cargill on voittanut kaksi siviilioikeudenkäyntiä, joiden tarkoituksena oli pakottaa osavaltion ympäristönsuojeluministeriö tilaamaan kaivoksen täydellinen ympäristövaikutusten selvitys. Vaikka vuoden 1975 valtion ympäristönlaatuarviointilaki (SEQR) vaatii EIS:n jokaiselle sallitulle hankkeelle, jos 'saattaa olla yksi tai useampia merkittäviä ympäristövaikutuksia', DEC:n asianajajat väittivät nämä tapaukset yrityksen puolella ja jakoivat Cargillin oikeudellisiin 'voittoihin'. .”




Yksi hävinneistä kantajista, Louise Buck, kiinteistön omistaja Cayugan itärannalla, antoi äänensä. valaehtoinen todistus hän pelkäsi, että Cargill oli taipuvainen tekemään 'virheen' louhiessaan kivivirheitä tai muita geologisia 'poikkeavuuksia', joissa kaivoksen ja järven välinen kallioperä on suhteellisen ohutta tai epävakaa.

'Tämä vaikuttaa perintööni pojilleni ja heidän perheilleen, ja me olemme sen köyhempiä.' sanoi Buck, jolla on tohtorintutkinto Cornellin yliopistosta luonnonvarojen hallinnasta.

Hän ilmaisi huolestuneisuutensa 'selittämättömästä riskitasosta, jonka DEC näyttää sietävän tämän alan toiminnassa'.



Historia osoittaa, että suolan louhinta on luonnostaan ​​vaarallista.

Kaksi vuotta sitten vuotava katto romahti Cargillin Avery Islandin suolakaivoksella Louisianassa ja jäi loukkuun 18 kaivostyöntekijää. Kun 16 pakeni, Lance Begnaud, 27, ja Rene Romero, 41, murskattiin kuoliaaksi.

Kuusi viikkoa myöhemmin yhtiö ilmoitti sulkevansa kaivoksen pysyvästi. Se alkoi tarkoituksella tulvimaan sitä kesäkuussa.

Cargill on päättänyt yksityisesti laittomat kuolemantuomiot kahden Avery Islandin uhrin leskien jättämät.

Myöhään viime kesänä liittovaltion kaivosturvallisuus- ja terveysvirasto arvioi 356 542 dollarin sakon, jonka yritys kiistää. MSHA:t loppuraportti kohtalokkaassa 14. joulukuuta 2020 tapahtuneessa tapahtumassa päätettiin:

'Kaivoksen toiminnanharjoittaja (Cargillin tytäryhtiö) syyllistyi törkeään toimintaan, joka on enemmän kuin tavallista huolimattomuutta... Tämä rikkomus on pakollisen standardin laiminlyönti, jota ei voida perustella.'

Cargill osti Avery Islandin kaivoksen ja toisen suolakaivos lähellä Clevelandia vuonna 1996 Akzo Nobelilta. Hollantilainen yritys oli päättänyt purkaa jäljellä olevat Pohjois-Amerikan suolakaivosyksiköt kaksi vuotta aiemmin New Yorkin Livingstonin piirikunnassa sijaitsevan Restofin suolakaivoksensa katastrofaalisten tulvien jälkeen.

matriisi punainen vein thai kratom

The Retsofin epäonnistuminen , joka tuolloin oli mantereen suurin suolakaivos, aiheutti valtavia vajoja, halkeilevia siltoja ja pilannut vettä noin 65 mailia länteen Cargillin Cayugan kaivoksesta.

Retsofin ja Cayugan kaivokset sijaitsevat samanlaisissa geologisissa muodostelmissa, jotka ovat täynnä kivipoimuja, vaurioita ja liitoksia, jotka lisäävät kaivosonnettomuuksien riskiä.

Cargillin tilaamat seismiset tutkimukset ovat tunnistaneet joukon geologisia 'poikkeavuuksia' yhtiön suunnitelmissa louhia pohjoiseen.

Cargill ja DEC ovat yhtä mieltä siitä, että kaivostoiminta geologisten poikkeavuuksien alla voi olla riskialtista. Mutta näiden vyöhykkeiden hyväksytyt rajat ovat muuttuneet ja Cargill kaivokset aikoinaan vaarallisiksi katsottujen alueiden alla.

Helmikuussa 2021 DEC ilmoitti 'enimmäkseen siivousmuutoksista' Cargillin osavaltion lupaan, joka sisälsi kaivoskiellon 1000 jalan sisällä ns. Frontenac-pisteen anomalia (FPA). DEC hylkäsi WaterFrontin pyynnön toimittaa FPA:n tarkat rajat tai määrittää sen sijainti, koko tai muoto. Sen sijaan se toimitti neljä kirjettä Cargillilta.

Mutta poikkeavuuksien rajat ovat muuttuneet vuosien varrella riippuen siitä, kumpaan tutkimukseen tulkitaan viitataan.

FPA:n tapauksessa vuoden 2007 kartta esittää sen 7 000 jalan 'syvänä tunkeutuvana' virheenä, kun taas konsultti John T. Boyd Co:n kirje DEC:lle kymmenen vuotta myöhemmin osoittaa sen soikeana alueena, joka on paljon pienempi kuin puolet niin pitkä. Cargill on jo louhinut osissa tuosta viasta ja muissa kaivoksen osissa, joita aikoinaan pidettiin vaarallisina poikkeavuuksina.

twitter-video ei toista kromia

An 78 artiklan mukainen vetoomus Vuonna 2021 ruohonjuuritason ympäristöjärjestö CLEAN (Cayuga Lake Environmental Action Now) ja muut väittivät, että 34 miljoonan dollarin louhittu suola oli ratsastanut mitä FPA-versiota DEC piti virallisena.

(The vetoomus hylättiin syyskuussa. A edellinen 78 artiklan mukainen vetoomus Ithacan kaupunki, CLEAN ja muut jättäneet vuonna 2017 evätty vuonna 2019 . Molemmat hakemukset olivat siviilioikeudellisia kanteita, joissa kiistettiin DEC:n päätös myöntää Cargillille luvat ilman ympäristövaikutusten arviointia.)

John Dennis, CLEANin hallituksen jäsen, väitti äskettäin, että useiden poikkeavuuksien hyväksytyt rajat ovat 'kutistuneet' ajan myötä, mikä tarjoaa Cargillille liikkumavaraa kaivosten tekemiseen tulevaisuudessa vapaammin tai oikeuttaa aiempia tunkeutumisia vaara-alueille. Hän väitti, että poikkeamien koon pienentäminen voisi mahdollisesti vapauttaa lähes 200 miljoonaa dollaria louhitun suolan arvosta.

Sillä välin DEC myönsi Cargillin lupaan viime vuonna tehdyissä 'taloudenhoidossa' tehdyissä muutoksissa nimenomaisen valtuutuksensa palkata tai erottaa konsultin, jota yritys käyttää (ja maksaa). Tästä lähtien lupamuutoksessa todettiin, että Cargill on yksin vastuussa John T. Boyd Co:n 'rahoituksen säilyttämisestä ja hallinnasta'. Muutoksella yhtiö valtuutti irtisanoa konsultin, jos se tekee epätoivottuja johtopäätöksiä.

John K. Warren ja kansainvälinen suolakaivosasiantuntija CLEANin palkkaama Frontenac Anomaly 'tarvitsee suojaa ja suojaavan esteen, mutta veden sisäänpääsyn riski on suurempi asia, joka johtuu dokumentoimattomasta kallioperästä ja vaurioista, jotka ylittävät FPA:n.

'Tällä hetkellä yhtiö valvoo turvallisesti veden tulotasoa (Cargillin kaivoksen) pumppaamalla, mutta useimmat aktiiviset suolakaivokset menetetään tulvien vuoksi', Warren sanoi. 2022 todistus .

Jos tämä koskee Cayugan kaivosta, mitkä ovat seuraukset Cayuga-järvelle?

Ympäristövaikutusselvityksen ominaisuus SEQR , vuoden 1975 ympäristölaki, kirjoitettiin suojelemaan yhteisöjä ympäristöonnettomuuksien sokeudelta. EIS-prosessi korostaa yleisön osallistumista.

DEC on toistuvasti väittänyt tuomioistuimessa, että Cargill Cayugan kaivokselle ei vaadita EIS:ää. Mutta se on vaatinut kahdesti Cargillin pääkilpailijaa valtion vuorisuolasopimuksia – American Rock Saltin Hampton Cornersin suolakaivos – sellaisen valmistelemiseksi.

'Cargill näyttää olevan huolissaan siitä, että heidän kaivostoimintansa Cayuga-järven alla ei läpäise EIS:ää, minkä vuoksi DEC:n olisi pakko sulkea kaivoksen turvallisuussyistä', Dennis sanoi.

Shawn Wilczynski, Cayugan kaivoksen johtaja, puolusti Cargillin sitoutumista turvallisen kaivoksen hoitamiseen Toukokuun 2022 todistus . Hän sanoi, että Cargillin kaltaisten yritysten 'täytyy voida luottaa hallituksen myöntämien valtuuksien, kuten lupien, lopullisuuteen tehdessään päätöksiä siitä, mihin sijoittaa liiketoimintapääomaa'.

Wilczynski sanoi, että yritys vastasi DEC:n vuonna 2003 myöntämään lupaan kuluttamalla yli 850 miljoonaa dollaria 'resurssien kehittämiseen ja hyödyntämiseen samalla kun suojellaan, toteutetaan ja jalostetaan järjestelmiä kaivoksen ja Cayuga-järven vakauden ja kestävyyden varmistamiseksi.'

DEC on vaatinut Cargillia maksamaan virastolle tietyissä olosuhteissa 'louhitun maanparannustakuumaksun', jos Cayugan kaivos on suljettava.

Tämän joukkovelkakirjalainan määrä on vuosikymmenten aikana noussut vähitellen 50 000 dollarista 500 000 dollariin, 1 miljoonaan dollariin vuonna 1999 ja lopulta 3,5 miljoonaa dollaria vuonna 2017 .

Ontarion kuntoutus- ja terveydenhuoltokeskus

Mutta tämä summa ei ehkä riitä kattamaan odottamattoman kaivostulvan kustannuksia, sanoo Richard Young, geologi Livingstonin piirikunnasta, joka on pitkään tutkinut Retsof-katastrofia ja sen sotkuisia ja kalliita jälkivaikutuksia.

'Kolme pisteen viisi miljoonaa dollaria näyttää olevan suhteellisen pieni ja epärealistinen summa, varsinkin ilman eriteltyä kirjanpitoa tai yritystä luokitella monia fyysisiä ja ympäristöön liittyviä ongelmia, jotka liittyvät suureen Finger Lakes -resurssiin', Young sanoi tuoreessa sähköpostissa.

EIS-prosessi voisi arvioida ympäristöskenaarioita kaivostulvan sattuessa. Se esimerkiksi analysoi, onko kaivostulva vaarassa nostaa järven suolapitoisuutta tasolle, joka ei enää toimisi juomaveden lähteenä 40 000 ihmiselle.

Buckin kaltaisille kiinteistönomistajille EIS voisi selvittää, alentaisiko kaivostulva järven pinnan tasoa tuumilla tai jaloilla ja määrittää, missä vajoa todennäköisimmin esiintyy.

  Cargill ottaa suuria riskejä kaivaakseen suolaa Cayuga-järven alta: Mikä on hinta?
MSHA mainitsi Cargillin 'törkeästä käytöksestä' Cayugan kaivoksella kuoliaaksi murskatun yhtiön sopimuskuorma-auton kuljettajan Rolland Clarkin kuolemassa vuonna 2010.

Yksi 2017 tutkimus havaitsi, että 2 804 Cayuga Lake -järven julkisivukiinteistön arvioitu arvo oli yli miljardi dollaria. EIS saattaa tutkia muita tapoja, joilla kaivostulva voisi muuttaa järven ympäristön luonnetta.

Cargillin Pohjois-Amerikan päätiedottaja Daniel Sullivan ja yhtiön mediakyselyn sähköpostiyhteyshenkilö eivät vastanneet tai myöntäneet kysymyksiä Cayugan suolakaivoksen takuun riittävyydestä tai yhtiön päätöksestä riitauttaa MSHA:n sakko Louisianan kuolemaan johtaneesta tapauksesta. kaksi vuotta sitten.

Vuonna 2010 Cargill kiisti menestyksekkäästi toisen MSHA:n ehdottaman arvioinnin – Cayugan kaivoksella tapahtuneesta kuolemaan johtaneesta onnettomuudesta. Siinä tapauksessa Rolland Clark, 63-vuotias sopimuskuorma-auton kuljettaja, murskaantui, kun 150 tonnin suolasäiliörakenne romahti hänen kuorma-autonsa päälle.

Sen loppuraportti Tapauksesta liittovaltion virasto oli päätellyt, että onnettomuus johtui vakavasti syöpyneen tukijärjestelmän ylikuormituksesta.

Operaattori Cargill Deicing Technology (myös operaattori Avery Islandilla vuonna 2020) ei tarkastanut asianmukaisesti tukilaitteita, MSHA totesi. Sen raportti luonnehtii Cargillin rikkomusta 'törkeäksi käytökseksi, joka on enemmän kuin tavallista huolimattomuutta'.

MSHA oli ehdottanut 70 000 dollarin sakkoa, mutta Cargill maksoi vain 35 000 dollaria.



Suositeltava